Acer de via ordinària

Descripció breu:

El cinturó d'oruga és un anell de cadena flexible impulsat per la roda motriu, que envolta la roda motriu, la roda de carretera, la roda induïda i la roda de suport.La pista es compon de sabatilles i pins de pista.El passador de la pista connecta cada sabata de pista per formar un enllaç de cadena de pista.Hi ha forats als dos extrems de la sabata de la pista per encallar amb la roda motriu, i hi ha dents induïdes al mig per corregir la pista i evitar que la pista caigui quan el dipòsit gira o s'inclina.Hi ha una costella antilliscant reforçada (anomenada patró) al costat que contacta amb el terra., Per tal de millorar la fermesa de la sabata de pista i l'adhesió entre la pista i el terra.

Envieu-nos un correu electrònic què tal

Detall del producte

Etiquetes de producte

Funcions de seguiment

Pes lleuger, alta resistència, retardant de flama, antiexplosiu, antiestàtic, resistència a altes temperatures, resistència a àcids i àlcalis, etc. es poden produir segons els requisits del client per satisfer diversos requisits especials.

Visualització del producte

Classificació

Via d'acer
Relativament parlant, el rang d'ús i la vida útil de la via d'acer i l'elecció de les condicions de treball són més amplis.Està compost per pistes d'acer, rodes d'oruga, rodes de guia, rodes de suport, xassís i dos reductors de desplaçament (els reductors de viatge es componen de motors, caixes d'engranatges, frens i cossos de vàlvules).En general, per exemple, la plataforma de perforació es disposa al xassís en conjunt, i la velocitat de marxa del xassís sobre eruga s'ajusta mitjançant la nansa de control, de manera que tota la màquina pugui realitzar un moviment còmode, girar, escalar, caminar, etc.

Xassís sobre oruga
Sabates de goma
Els xassís d'oruga de goma són adequats principalment per a la petita indústria lleugera i la petita indústria de maquinària de construcció.La indústria lleugera és generalment maquinària agrícola d'entre una i quatre tones.La indústria de la maquinària de construcció s'utilitza principalment en la petita indústria de perforació.

L'elecció de l'entorn operatiu és aproximadament la següent:
(1) La temperatura de funcionament de les pistes de goma és generalment entre -25 i +55 °C.
(2) Els productes químics, l'oli i la sal a l'aigua de mar acceleraran l'envelliment del rastreig.Netegeu el rastrejador després d'utilitzar-lo en aquest entorn.
(3) La superfície de la carretera amb sortints agudes (com barres d'acer, pedres, etc.) provocarà un trauma a la pista de goma.
(4) La vorada, la roca o la superfície desigual de la carretera provocarà esquerdes en el patró al costat de terra de la vora del rastreig.Aquestes esquerdes es poden continuar utilitzant si el cable d'acer no està danyat.
(5) Les carreteres de grava i grava provocaran un desgast primerenc de la superfície de cautxú en contacte amb les rodes de càrrega, formant petites esquerdes.En casos greus, l'aigua envaeix, provocant la caiguda del nucli de ferro i el trencament del cable d'acer.