JINBAICHENG Metal Materials Co., Ltd

correu electrònic Correu electrònic:jinbaichengmetal@gmail.com

Placa de caldera d'acer al carboni

Descripció breu:

La llosa del pont és una planxa d'acer gruixuda dedicada a la fabricació de peces estructurals del pont.Està fet d'acer al carboni i acer de baix aliatge per a la construcció de ponts amb graus d'acer especials.El final del número d'acer està marcat amb la paraula q (pont).


Detall del producte

Etiquetes de producte

Número de producte

planxa(s) d'acer per a ponts
La llosa del pont és una planxa d'acer gruixuda dedicada a la fabricació de peces estructurals del pont.Està fet d'acer al carboni i acer de baix aliatge per a la construcció de ponts amb graus d'acer especials.El final del número d'acer està marcat amb la paraula q (pont).L'acer al carboni per a la construcció de ponts inclou A3q per reblar estructures de pont i 16q per soldar estructures de pont;L'acer de baix aliatge per a estructures de pont inclou 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq, etc. El gruix de la placa d'acer del pont és de 4,5-50 mm.

Àrees d'aplicació:
Ponts de carretera i ponts de ferrocarril utilitzats per fer estructures reblades i soldades amb cargols, inclosos els ponts creuats, etc.

Visualització del producte

Placa de la caldera 3
Placa de la caldera5
Placa de la caldera 4

Paràmetres d'especificació

Placa d'acer per pont Grau Estàndard executiu Observació
16q, 16Mnq, 16MnCuq15MnVq, 15MnVNq14MnNbp, Q345q, Q420qA709M (Gr36, 50, 50W, 70W) YB168iYB(T) 10GB/ T714ASTM 1. Pot produir plaques d'acer Z15-Z35 de diversos graus de llàgrima anti-lamel·lar (rendiment de la direcció del gruix).2. Especificacions de producció: gruix 8mm-400mm, amplada 1500mm-3900mm, longitud 3000mm-18000mm.Les dues parts van acordar subministrar plaques d'acer d'especificacions més grans.3. Segons el rendiment i les necessitats de l'usuari, l'estat de lliurament de la placa d'acer es pot laminar en calent, laminar controlat, normalitzar i recuit

Propòsit tecnologia de processament profund

Tecnologia de tauler de secció transversal variable contínua en blanc soldada per làser

1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) utilitza el làser com a font de calor de soldadura per combinar i soldar diversos materials diferents, diferents gruixos i diferents recobriments d'acer, acer inoxidable, aliatge d'alumini, etc. en una placa sencera.

2. Utilitzant la tecnologia de soldadura a mida per làser, és possible combinar raonablement materials de diferents mides de gruix i nivells de resistència segons les condicions d'estrès de les peces estructurals, millorar la rigidesa estructural alhora que es redueix el pes de les peces i també augmentar la taxa d'utilització. de materials i reduir el nombre de peces.El nombre de peces en el simplifica el procés.La tecnologia de soldadura a mida per làser s'ha convertit en el principal mitjà tècnic de l'automòbil lleuger i s'ha aplicat als models de molts fabricants.S'utilitza principalment en panells interiors de portes davanteres i posteriors, bigues longitudinals davanteres i posteriors, panells laterals, panells de terra, pilars A, B i C a l'interior de la porta, cobertes de rodes i panells interiors del maleter, etc.

3. Tailor Rolling Blanks (TRB), també anomenades plaques de gruix diferencial, es refereix al canvi en temps real de la mida de l'espai del rotlle a través de l'ordinador durant el procés de laminació de la placa d'acer, de manera que la placa fina enrotllada tingui un predeterminat direcció al llarg de la direcció de rodament.Forma de secció transversal variable personalitzada.

4. La tecnologia de panells de secció transversal variable contínua s'ha utilitzat àmpliament en la fabricació de peces de l'estructura de la carrosseria, com ara la coberta del motor, el pilar B, el xassís de la carrosseria, la guia separadora del motor, el panell interior de la columna mitjana, el guardafangs i la caixa de xoc, etc., i s'ha aplicat amb èxit a Audi, BMW, Volkswagen, GM i altres models.

5. La soldadura a mida per làser i la tecnologia de secció transversal variable contínua canvien el gruix del material d'estampació mitjançant diferents mitjans tecnològics i s'utilitzen per resoldre el problema dels diferents requisits de capacitat de càrrega per a diferents parts de peces d'automòbil sota càrrega.En comparació amb els dos, l'avantatge de la tecnologia de soldadura làser a mida rau en la seva flexibilitat, que pot realitzar l'empalmament de qualsevol posició i l'empalmament de diferents materials.L'avantatge de la tecnologia de secció transversal variable contínua és que no hi ha costura de soldadura, el canvi de duresa al llarg de la direcció de la longitud és relativament suau, té una millor formabilitat i la qualitat de la superfície és bona, l'eficiència de producció és alta i el cost és baix.Equipatge, equip mèdic, carcassa de moto;automòbil, sostre interior d'autobús, quadre de comandament;respatller del seient, panell de la porta, marc de la finestra, etc.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho